Практика на отделении: техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов
На отделении Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов завершилась последняя неделя учебной практики на 3 курсе, где курсанты закрепляли практические навыки, общих и профессиональных компетенций в процессе выполнения практических работ по обслуживанию пилотажно-навигационного оборудования. Выполнялись следующие работы:
1. Исследование и проверка на соответствие НТП авиагоризонта АГБ- 3К
Также на виртуальном стенде ребята изучали как устроен авиагоризонт до самой мелкой детали, и создавали углы крена и тангажа самолёту, чтобы наглядно наблюдать как изменяется положение самолета в пространстве, и как при этом работает авиагоризонт.
2. Замена плёнки системы регистрации режимов полета МСРП-12-96, или простыми словами «чёрного ящика».
3. Заправка самописца КЗ-63 пленкой
При выполнении этих практических работ курсанты научились:
— выполнять работы по дефектации и диагностированию авиационного оборудования ЛА,
— анализировать техническое состояние приборов и электрооборудования самолета;
— использовать контрольно-измерительную аппаратуру, инструменты, приспособления,
— выполнять работы, предусмотренные регламентом технического обслуживания конкретного типа ЛА;
— выполнять демонтажно-монтажные работы по замене агрегатов и блоков приборного и электрооборудования самолета;
— выполнять работы по лабораторному исследованию работоспособности приборов и блоков ЛА; оформлять эксплуатационную документацию.
![]() |
![]() |
![]() |
Эти знания и умения обязательно пригодятся им при прохождении производственной практики на авиапредприятии на 4 курсе.
Вы можете оставить комментарий, или ссылку с вашего сайта.






